泰国当地时间7月5日17时45分左右，两艘载有名中国游客船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨发生倾覆。
事故发生前，中国游客手机拍摄的事发海域视频截图。
一条小船在风浪中等待救援。来源：＠休睇GY人民日报转引泰媒报道，经过救援人员搜索，海军潜水员已经找到沉没船只，并打捞到遇难者遗体26具，加上此前发现的遇难者，确认死亡游客人数已经增加至40人，剩余失踪者仍在持续搜寻中。
沉没的凤凰号
据外交部领事保护中心官方微博
领事之声16:37最新消息，目前确认已有78名中国公民获救，16人遇难，33人失踪。被救游客
据初步了解，涉事中国游客多为通过在线平台订购产品的自由行游客，涉及江苏、浙江、广东、辽宁、河南等省。
温州晚报记者连线普吉岛事发水域另一艘船上的温州游客：同样经历海上逃生，幸运的是与“死神”擦肩而过…截至7月6日16时，记者从市旅游局了解到，目前还未有温州市民在普吉岛遇难消息。另外，温州海外、精诚国旅等多家旅行社表示，目前没有旅行团在普吉岛。
不过，记者了解到，普吉岛是老牌海岛游地区，受温州人喜爱，市民张女士一家人就选择了普吉岛自由行，并亲历了这次海上逃生，她向记者讲述了惊心动魄的3个小时。
前一天已经是大风大浪15人交了团费没有上船“风浪比船还高，一次次拍打过来，船舱里30人全部吐了，出海的行程再也不会考虑了。”回忆起当时的情景，张女士表示，基本已经放弃挣扎，也没有多余的想法，脑子都是空的，直到平安上岸。
7月2日，张女士一家四口（2个大人，2个小孩）与朋友一起，总共21人前往普吉岛，大家全是温州人。张女士说，由于带着孩子，他们只定了去珊瑚岛、皇帝岛一天的海岛游。本来团里其他人当天也要跟他们一同出发，但由于他们前一天去皮皮岛回来后，海上风浪已经很大，大家都觉得不舒服，即便交了元人民币的船费，大部分人也没有过去。上船的只有他们一家4口以及另外一个朋友带着小孩，总共6个温州人（3个大人，3个小孩）。
“我们是上午9点左右上船的，下午4点多从皇帝岛返航普吉岛，船才刚开出去一会儿，我就看到整个天都黑了。”张女士说，当时她上船时，岛上还有好多游客，估算了下时间，张女士一行大概比他们早了半个小时返程。
船被风浪冲到90°垂直经历三个小时风浪整艘船的人都吐了“我们出去的时候大概花了1个半小时到皇帝岛，而返程足足用了3个小时，这三个小时可以说是惊心动魄，死里逃生。”据张女士介绍，他们乘坐的游船大约有30名游客，为了照顾孩子，她与三个孩子一直都在船舱里面，而大部分人则在甲板上看风景。船刚开出一会儿，天空暗了下来，风浪也大了起来，船员们马上让游客回到船舱，并要求穿好救生衣。
“风浪很大，一个个浪接连打过来，都比船身还高，从甲板回来的人，都是湿的。”张女士说，浪打过来就像在坐海盗船一样，感觉船都90°垂直了，可以听到船舱所有人的呕吐声，每个人都吐了。张女士提到，他们隔几分钟就问船员或者导游还要多久到，每次得到的回答都是，还有5分钟。
而当时最令她害怕的是，在行驶过程中因为风浪太大，船上的螺旋桨还出了问题，警报都响了。“那个时候真的觉得自己已经回不去了，都放弃挣扎了，没有多余的想法，脑袋都空了。”张女士说，船上好多人都哭了。幸运的是，船员们马上将螺旋桨修好了。
张女士唯一安慰的是，三个孩子都很勇敢，她最小的孩子只有6岁，也没有哭闹，比她好很多。
离开风暴区船长拿出香槟庆祝上岸后看到全是警车、救护车在海上经历了近三个小时的风浪，他们的船才渐渐驶离了风暴区域，靠近普吉岛。这时，船长从船舱里拿出了自己的香槟酒，分给船员和游客庆祝，张女士询问原因，原来他们也没遇到过这么大的风浪。
晚上7点多，游船在普吉岛靠岸，下船的时候张女士发现，岸上都是警车、救护车。“跟我们同时上岸的还有好几艘游船，上岸的时候还下着雨，当地人还给我们分雨衣。”张女士说，他们后来跟着团车回酒店了，回到酒店听朋友说才知道，原来有两艘载有中国游客的船翻了。
↑↑↑图为昨天晚上，刚刚经历了大风暴的6名温州人回到普吉后的晚餐
说起此次的劫后余生，张女士说：“以后再也不会考虑出海游了，连出国都不想了。”张女士说，他们一家将于7月7日回国。
新闻+温州一游客13年前
曾在普吉死里逃生
年1月新民晚报曾发表《刻骨铭心的镜头——摄影记者方迎忠的普吉岛日记》，这日记记录了成都商报记者方迎忠年12月28日至年1月3日在普吉的亲历。
方迎忠的日记说：在市政府的救援中心，我见到了一名死里逃生的温州人徐振。惊魂未定的他告诉我，他目前正在马来西亚进修外语，此次和6名同学一起到披披岛游玩，海啸来临时，他们正在岸边捡贝壳。开始，海浪只有半米高，所以并没有在意。可就在一瞬间，三四米高的海浪便席卷而来。他呛了几口海水后拼命狂奔，幸好抓住岸边一根电线杆才拣回了一条命。尽管如此，他还是被冲上来的木头和玻璃擦伤。几分钟过后，海啸退去，他发现自己的几个同伴已经不知所终。
一图看懂此次泰国翻船事故
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讲述
普吉翻船亲历者家属：
船沉得太快了，五个亲人四人未知下落
今天上午，浙江杭州的郑亮告诉南都记者，自己的爸爸妈妈姐姐姐夫和一岁半的侄女都在出事的凤凰号上，目前只有父亲一人获救，其余4人均无下落。他们五人7月3日从浙江杭州出发，自由行前往泰国。
郑亮告诉南都记者，其父亲现在被安置在酒店，但事发时，船沉得太快了，很多人没有出来，他父亲的手机也因此掉到了海里。“整个船当时是斜扣着下去的。”
出事船只凤凰号的宣传图。出事船只凤凰号的宣传图。亲历者：有生以来最可怕的2个半小时
据新闻晨报消息，事发时，记者林颖颖正在事发水域另一艘船上，在狂风巨浪中，历经长达2个半小时的生死煎熬，最终脱险，平安返航。
以下是她的亲历：
泰国当地时间22:35，老公还在网上更新搜救的消息。大宝在身边睡着了，隔壁房间的小宝和爷爷奶奶，应该也已经入睡，不知道他们会不会做噩梦，会不会再现今天的经历。
在明天来临之前，我还是决定把今天记录下来，这是我有生以来，遇到的最可怕的一天。
不，应该说是最可怕的2个半小时。
如果一大早就知道有这么一出，所有人都不会想踏上这艘船半步。
上午7点半，我们出发去码头之时，天空刚从前一夜的一场雨中渐渐放晴。8点半到达码头，还有零星细雨。
等到9点半左右，泰国导游安排我们上船，大太阳已经出来了，我们一家照例做好防晒工作，开开心心地上船了。
这艘船的名字叫“海角七号”，也就是她，在那可怕的两小半小时中，载着我们在大风巨浪中，无数次冲上浪尖，跌进海里，把几十个人的生命都系在她半开放的身体上。
和后来翻船的可乘坐百人的凤凰号相比，海角七号并不大，约乘坐30名乘客，今天她上面所有的驴友，都是中国人。
此刻，大家散落在普吉的各个酒店里，也许此生再也不会相见，但我们每个人已经有了一个根植在记忆中的暗号。大多数人都不会忘记今天，这吓破胆的两个半小时。
时间倒退到下午4点27分，这么精准的时间，是后来翻看一张照片确定的。
在之前的半小时，我们结束了珊瑚岛和皇帝岛的行程，回到船上，开始返航前的最后两个项目：浮潜和海钓。
此前这一路都是艳阳高照，我们在海岛上还租了一个阳伞。
爸爸陪大宝下海浮潜刚回来，我陪小宝在船舱外的甲板上吹风，突然有一对情侣惊喜大叫说他们钓到鱼了，那是一头小马哈鱼，深蓝色的皮肤，长得有点诡异，大家围过来一阵拍照。我也问女孩借来了鱼，让小宝拎着，也凑热闹给他拍了几张照片。
就是这张定格在4点27分的照片。此时，我并没有留意，小宝身后的天色，已经阴暗到了一定程度。
拍好照片，随行翻译阿兵转达船长的发令，说马上要下大雨了，船得立刻出发返航。
这个时候，我们还在皇帝岛的码头旁边，离普吉主岛，有一个半小时的路程。
一个半小时，是上午我们从普吉岛码头，一路阳光微风，途经珊瑚岛，抵达皇帝岛的单程时间。
也许我们谁也没想到，我们的这次返程，开了整整2个半小时，而且是极度恐惧到麻木寒冷，随波逐流，到最后终于看到希望的，2个半小时。
船在风雨中返航了。一开始只是觉得雨有点大，风有点大，上午晕船呕吐的我，还在想着又要问船员要袋子。
可是过了不久，情况完全不对了，漂泊大雨倾盆而下，重重地打在我们的船顶，灌进了船舱，打在每个人的身上。
海角七号是半开放式的，除了船顶，四面没有墙，也没有窗，随着雨势越来越大，船长下令船员们，把船顶四周的塑料遮挡布放下来，用绳索固定在四周，但还是不能抵挡越来越大的雨。
更糟糕的，狂暴的风也加入进来，卷起几层楼高的海浪，如成千上万头野兽，扑打进船舱，一次又一次地灌进我们的耳朵，嘴巴，眼睛。还想把我们的船撕裂。
我的眼镜完全模糊了，恐惧一点一点的上来，左手紧紧抓着小宝的银手镯，右手紧紧搂着大宝，两个白天还时而闹情绪的孩子，现在异常安静，只是在海浪摔在脸上时，伸出手来把眼睛擦一擦。
我看到了船头鲜亮的救生圈，就提出，要让我们去重新穿上救生衣，之前上船时，大家以为要返航了，就脱下来挂在船头晾干。
当时只有一个念头，穿上救生衣，万一船被浪打翻，我们至少可以多再海上坚持一会儿。
很快有人响应，所有人都举手要救生衣。船员也很配合，马上挨个分发。晚上回到酒店，在救援新闻上，看到被救上来的人的照片，也都身穿救生衣。
这只是可怕的开始。手忙脚乱帮孩子和自己穿好救生衣后，情况更加不对了！雨越来越大，风越来越狂。双眼迷离地看看四周，大海，阴暗狂暴的大海。
有两三艘船，在我们目力所及的地方。风浪实在太大，在我们右手边的一艘船，一会儿腾上浪尖，一会沉入浪里，消失在视线里，过了好一会儿，才又看到。
也许在对面这艘船人的眼里，海角七号也是一样的惊险状况吧，真的很感谢这艘船，我们就这样，看见、不见、不见、看见，极度恐惧地互相慰藉着。
还是有几层楼的巨浪打来，还是大雨滂沱，还是一望无际的恐怖的海。时间太难熬，时间又失去了意义。
小宝揉着被海水一次次拍打的眼睛，问我，妈妈，什么时候到？
什么时候到？我们到底还能不能到？
我不可以跟他说，妈妈也不知道。于是我说，你数到一百，慢一点数，就到了。
他乖乖地数起来，风浪中听不见他的声音，只能感觉他冰凉的小手，随着数数，在有节奏地动着。
很快他大喊，妈妈，我数到一百了，怎么还没到？
暴风雨中，我也大声喊道：那我们玩个游戏，看看你数到多少，我们的船就到了？
他又乖乖数起来，但是明显感到他的希望减弱了，只是机械地开嘴合嘴。
两个孩子开始说冷，可以裹上身体的毛巾和衣服，都用完了，也都湿透了。大宝裹着大毛巾，蜷缩在我的手臂下。老公紧紧抱着小宝，一个劲地提醒他，不要睡着。
风雨中，我贴近孩子们的耳朵，问他们怕不怕，他们摇摇头，孩子有时比你想象中坚强太多。只是在后来安全抵达时候，两个人都说，当时怕极了。
大宝说：我以前从没有想到死亡，今天想到了。小宝说：我也很怕，就一直数数，看看到底数到几，我们能到。
到底什么时候能到？我的孩子还这么小，如果真的出什么意外……我的脑子开始胡思乱想，泪水喷涌而出，我对老公大喊：万一出了事，你要先救两个孩子！
之前一直说没事的老公，急了：会有什么事？
公公婆婆也大声把我喝住！
我拿掉眼镜，抹掉雨水，试着让自己平静下来。旁边坐着一家三口，后来知道他们从江苏常州来，女儿比我家大宝小一岁。女主人比我镇定很多，一直咬着牙坐在那里，一声不响，偶尔和我交换一次眼神。
很快，公公开始晕船，呕吐，也说冷，婆婆把两个人一起盖的大毛巾，全部让给了他。
后来下船后，婆婆偷偷告诉我，公公掌了十几年舵，什么风浪没见过，这是第一次见他晕船。有可能是年纪大了，也有可能是真的怕了！
不得不说，婆婆才真的是见过大风浪的人，她坐在我们桌子的对面，一直在鼓励我们，还和小宝开了几个玩笑，还总是盯着海面，在下一个巨浪打上来时，提醒我们：又要来了！
但是下船后，她说心痛，说再也不出海了，还说当我们所有人趴下时，她看到了几层楼高的巨浪，是她跑了几十年船，从来没有见过的。
船长是个黑皮肤的泰国人，大约30几岁，因为他的驾驶座位是全开放的，而且就在我们旁边，所以我看得很清楚。
风雨中，他站着，眼睛紧紧盯着前方，不时撸掉一把雨水，手里握着银亮的驾驶盘，左左右右。
突然，他露出一口白牙，冲全船的人笑了一笑，又好像是笑给自己看。这个笑是风雨巨浪里的一点星光，尽管没有多少热度，但瞬间给了我们一丝勇气。
我们全船人的性命，就全交给你了！
事后我真的很想问问他，这个笑，是不是他故意挤出来的，这样的航行，他以前有没有遇见过。
当时，我只能不停地祈祷，他之前无数过遇到过比这个更大的风浪，最后都安全到达了。
开始有些麻木了，当无数个巨浪打来，冲刷进口鼻眼耳，当船被冲上浪尖又沉入浪底，全船人都只是静默，也许有人在大喊，但完全听不见。只有浪，浪，浪的声音。
又过了不知道多久，老公离船长靠得最近，用英语问他，什么时候到。船长指指前方，点了点头，没有说话。
老公翻译给孩子和老人听：快到了快到了！
事实上，这句“快到了”，我们又等了50分钟，当我们经过珊瑚岛，又在风浪中剧烈颠簸了好久，才真的远远地看到，有灯火的岸！
仍深处风浪，又有几个大浪袭来，但是一颗心，总算落了一半。这时，船长开始抽烟，并换上了另外一位船员掌舵。他一定累坏了。
没有剧情里大难不死的欢呼，不过船上的声音明显多了起来，此前不时安慰着大家的导游阿兵，此刻也开始恢复了一点搞怪的本色，“我们这个行程，还有一个岛，你们要不要去？”
大家齐声叫出来：不去了！
船靠岸了，几十个人有秩序地下船。在这两个半小时里，我们双手紧紧抓住船上任何可以抓的地方，此刻，我们却无比急切的想要离开她。
船长又出现了，还是一口白牙，在打扫凌乱的船舱，我经过他的身边，回他一个微笑，说了声Thankyou，但也许他没听见。
等我们上岸后，天已经完全黑下来了，码头上的救护车，警车闪着光，我们从车辆旁走过，还有采访的人群。
他们也许不知道，有一个中国的女记者，正牵着家人的手，浑身湿透，寒冷而庆幸地从他们身边，仓皇走过，活着回来，真好。
此刻，时间告诉我们是晚上7点08分。
岸上集合时，阿兵告诉我们，这是他当导游以来，碰到的第二次这么大的风浪，他还说，还有三艘船被浪打翻了，还在援救中。
大家双手合十，为驴友们祈祷……
此时此刻，我在酒店的房间里，敲下以上这些，很庆幸还能敲下这些。活着真好。
PS：昨晚先给爸妈打电话报了平安。写完倒头就睡，还算安稳，醒来清晨5点半了。查阅新闻，还有53个人失踪，有一个人已死亡，很多都是中国人（数据有待证实）。
再次觉得后怕，希望救援工作快一些再快一些！
昨晚发朋友圈的报平安消息，收到了几百条抱抱，还有好多亲戚朋友小窗来问候。
谢谢你。我们现在很好，太阳出来了，孩子们醒来打闹依旧，还在问什么时候可以去游泳？
我比昨天之前更加温柔的语气说，好。
接下来在普吉的几天，不会再安排出海了。谢谢每一位惦记着的亲朋好友，感恩，祝每一位都平安。
等回来，我们聚。
今年6月8日，中国驻宋卡总领馆在其
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