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对于家住市区的有车一族来说，相对于高峰时段拥堵的城市道路交通，更让车主们感到烦恼的，恐怕莫过于“停车难”问题了。近年来，尽管我市有关部门已经不断加大停车设施建设力度，可相比每年高速增长的市区机动车数量，这些每年增加的停车泊位，还是显得有些“杯水车薪”。在有限的城市空间里，如何尽可能多地为车主们腾出一块“容车之地”，智能立体停车库正成为有关部门缓解市区停车难问题的一大探索和尝试。
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲温州市治理城市交通拥堵领导小组办公室称，截止到年，温州市区机动车保有量达到辆，而目前市区仅有各类停车泊位约26万多个。从年我市实施交通畅通工程以来，四年来市区新增停车泊位8.4万个，但是与机动车每年约5万多辆的增长数量相比，不仅不能满足当年的增长需求，而且“历史欠账”也难以偿清。
为了缓解市区停车难的问题，我市有关部门积极落实推进各项加快停车设施建设的举措，诸如因地制宜扩容改造现有停车场、结合地块增设停车场、利用闲置储备用地和闲置空地，滚动建设临时停车场等。其中智能立体停车库的试点工作，就是有效缓解停车难问题中的一个积极探索。
相对传统停车场而言，智能立体停车库在空间利用率、占地面积、停车效率及智能化等方面具有诸多优势。
目前市区作为智能立体停车库试点的，主要有五个项目：温州晚报立体停车库、社保局立体停车库、时代广场立体停车库、杨府山公园立体停车库和南塘街北入口改造工程地下停车库。
目前，除了南塘街北入口改造工程地下停车库还在前期研究阶段，其他项目均已建成投用。
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来源｜市治堵办
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