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1小时温州到杭州的梦想又近了！记者昨日从市发改委获悉，新建杭州至温州铁路义乌至温州段的可行性研究报告核准获国家发改委批复，标志着杭温高铁一期工程的前期工作已取得最为关键的阶段性成果，工程将正式进入施工准备阶段，计划于年全线开工，一季度先期段开工。
”新建杭州至温州铁路一期工程线路平纵新面示意图
根据《浙江城镇体系规划》，我省规划形成以杭州、宁波、温州、金华-义乌为核心的四大都市区，并提出在“十三五”实现都市区“1小时交通圈”。目前，杭州与宁波之间形成了杭甬快速通道，杭州与金华间有沪昆高铁连通，均已经实现1小时交通的目标，而杭州与温州之间仍然缺乏必要的快速运输通道。
在此背景下应运而生的杭温高铁，显然肩负着重要的历史使命。据介绍，杭温高铁为国家中长期铁路网规划、重大基础设施三年行动计划重点推进项目之一，是浙江省“十三五”打造1小时高铁交通圈的关键性工程。该项目的建设，将进一步补齐我市交通基础设施短板，助力温州打造东南沿海重要中心城市等“三大城市”，对带动沿线地区经济发展提供有力交通运输保障。
新建杭温高铁北起杭州西、南接杭深铁路永嘉站（温州北）至温州南，线路途经杭州、金华、台州、温州等4市9县（市、区）。北端衔接商合杭、沪乍杭铁路，中途连通杭黄铁路、杭长客专，南端衔接杭深铁路与远期规划的温福三四线（温福高铁），杭州西至永嘉（温州北）全长约公里。
杭温高铁一期工程新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出，经金华市、台州市、温州市，引入既有甬台温铁路永嘉站，利用甬台温铁路延伸至温州南站，新建线路公里，设计行车时速公里，总投资.1亿元（其中温州南动车所及走行线约39亿元），共设7座车站，其中新建4座车站，预计于年竣工。据悉，一期工程建成后，永嘉（温州北）至杭州东长约.3公里，快车运行时间约65分钟。
杭温高铁的建设事关全局，更是得到了国家发改委、中铁总公司、国家铁路局和省市主要领导的高度重视、省市各级部门的大力支持。今年8月2日召开的省政府加快推进全省铁路建设工作电视电话会议上，杭温高铁一期工程被列为全省五个挂图作战项目之一。9月8日，省发改委、省铁路建设领导小组联合发文成立杭温铁路筹建协调小组及办公室，组织省有关部门和沿线政府共同推进前期工作。温州市委、市政府主要领导亲自挂帅，分管领导一周一协调；市委、市政府还将杭温高铁前期工作列为年底“经济社会发展重点工作百日攻坚行动项目”，将攻坚任务分解到岗、到人。义乌、东阳、磐安、仙居等沿线各地也发文，组建相应机构，明确时间节点，分解细化任务。
各级各部门的齐心协力之下，跑出了杭温高铁前期工作的“高速”——半年不到的时间，杭温高铁一期工程就完成了预可到工可的批复，史无前例。昨天，在杭温高铁一期工程可研获批后，项目先期开工段的施工招标公告即在浙江省公共资源交易中心电子平台上发布，为下一步的开工做准备。
另外值得一提的是，杭温高铁打破了民营资本难以进入铁路投资领域的玻璃门，是国内首条开展PPP和混改试点双示范的高铁，将重点在投融资、审批、回报、管理四方面做创新示范，形成可复制、可推广的经验。
等到杭温高铁建成时，市民出行到杭州最快用时能缩短多少？这样一条高速铁路到底又能为温州带来哪些实惠？
去杭州最快只需1小时市民期待杭温开启“同城生活”模式温州
杭州
目前，在杭州扎堆买房定居的温州人不在少数，每日在温州与杭州之间来往忙于培训、商务、旅游的人员数量也十分庞大。但记者身边的不少温州朋友总是抱怨，现阶段杭温两地间的交通还有待提升，因为每次花费在路上的时间实在太多，让人闹心。
“每次一听说要来温州采访，又开心又害怕。开心的是，温州是个好地方，能去一趟让人感觉很期待很激动。害怕的是，不管是高速还是铁路，往返花在路上的时间就要占去一大半。每次都只能在车上赶稿子或者是传资料，让人疲惫不堪。”一省级媒体的新闻采编人员曾对记者说。
据悉，目前杭州往返温州的铁路主要分两大线路：一是“甬台温铁路”，经绍兴、宁波、台州等地到达温州，耗时约2.5小时至3.5小时；另一条为“金丽温铁路”，耗时大约2小时至2.5小时。
不过，等到杭温高铁建成后，按照公里设计时速计算，再加上途经站的停靠时间，跑完杭温两地间公里的路程，大约只要1小时。
对此，在杭州工作的温州人张小姐说，听说杭温高铁要建了，她特别期待。因为单程只要1小时，往返也不过才2小时，如果不考虑票价问题，每天回家也是可以实现的事情。市民陈先生也说，之前听说杭州要举办年亚运会，当时他还想着怎么去看，这回可方便了，坐杭温高铁去观赛，当天即可轻松来回。
另有业内人士表示，杭温高铁的建设，不仅可让温州全面跻身全省1小时交通圈，更为温州新一轮经济社会发展带来了新机遇。因为杭温高铁是连接杭州都市区、金华-义乌都市区、温州都市区的最快通道。作为一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的高速铁路，其将有力助推沿线地区经济腾飞。
最美高铁直抵楠溪江或拉动楠溪江游客接待量创出新高度杭温高铁建成后，将成为全国“最美高铁”路线之一，沿线分布有杭州西湖、楠溪江-雁荡山国家级风景区、仙居国家级风景区、磐安大盘山国家级风景区、东阳横店影视城、方岩国家级风景区等多个优质旅游点。杭温高铁的建设，对拉动各旅游点的经济将大有益处。
以温州为例，高铁在途径温州时将设立“楠溪江站”。为此，今年6月时杭温高铁预可研评审团来到枫林，就杭温高铁楠溪江站站点选址进行了踏勘。楠溪江站初步选址位于枫林镇狮溪村。而枫林正处楠溪江旅游风景区的诸永高速出入口，是连接雁荡山、楠溪江两大国家级景区雁楠公路的起点。
永嘉县相关负责人表示，杭温高铁对永嘉旅游经济将带来极大影响，“永嘉是温州市的主要旅游区域之一，而此次杭温铁路途经的几个站点，也拥有众多自然、人文的旅游景点，对补充永嘉的旅游建设，无疑具有积极推动作用。特别是义乌和东阳，有望给永嘉带来巨大的旅游客源和投资，带动永嘉经济的发展。”
以0年10月开通高铁的”雁荡山站“为例，首趟高铁专列带来了名游客，但其实报名人数高达人，远远超出专列人数。5年，雁荡山接待游客.98万人次，营业收入达到了1.01亿元。而在0年雁荡山的年游客接待量仅为万人次。数字前后变化的差距，是交通特别是铁路便利带来的旅游经济影响。
（来源：温州晚报）
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